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内外兼修的第五代途胜L 还能再火上一把么

2021/03/04 13:32:45 来源:网易汽车地方站
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2020年时北京现代发力的一年,短短的数月就完成了品牌下四大主销车型的换代,今天第五代途胜L来到了我的面前。

网易汽车地方站3月4日报道 2004年北京现代把一款出生在韩国却畅销到全球的紧凑级SUV引入了国内,它就是现在的北京现代途胜参数图片)。而在16年后的今天这款全球车的第五代车型“第五代途胜L”再次焕然一新与国内消费者见面了。作为现代最畅销的紧凑级SUV,从诞生起到现在已经卖出超过700万台,而这次全新换代内外兼修后的第五代途胜L是否还能再火上一把呢?

 

 

在2020年的北京和广州车展上,第五代途胜L已经分别对外观和内饰进行了亮相,我们也有针对性的进行了详细的报道,那今天这篇文章我们就来聊点干货,从用户的角度出发谈谈我对这台的车看法,顺便在分享一下当初没有聊到的科技配置以及动力配置。

细节决定成败 外观帅气的不像话

我觉得这次第五代途胜L在外观上真的是可圈可点,一改以往平淡似水的设计,摇身变成了惊艳四座的韩国帅气男孩,全身带有棱角的造型突出了它的阳刚气息。如果说前几代车型的消费群体是那些已经成家立业的中年人的话,那这次新车的显然把目光投向了目前身为市场的消费主力的年轻用户,甚至一些时尚的奶妈奶爸们也是它的目标人群。

除了整体造型变得帅气外,外观具有科技感的细节也不容忽视。车头部分最大的亮点就是前格栅两侧用特殊涂层将LED日行灯隐藏在其中,这种做法在目前的已知的车型中很少见到。熄灭后与前格栅浑然一体细节出众,点亮后呈现出“飞翼”造型,让人印象深刻。

全LED大灯组在营造科技感上也毫不逊色,通过灯组内的传感器车辆可以对同向或者对向的汽车、电动车、行人进行识别,自动切换远近光,这对于自身和其它车辆都是一种保护,对于驾驶者来说也能更加专注于驾驶,提升了夜间行车的安全性。

一条贯穿的的灯带加上向内回勾的尾灯,组成了成为一道靓丽的风景线。在勾爪内部仍然设计了类似羽毛形状的纹理,与前格栅造型相得益彰。为了突出这个美丽的造型,现代LOGO不得已上移到了后车窗内,倒车灯和后雾灯也被放到了保险杠下方。

结合上面说到的亮点,我认为这次北京现代第五代途胜L在外观设计上基本上属于无可挑剔的那种,相比自己以前属于颠覆性的存,而对比其他品牌同级车型来说各方面都显示除了不俗的设计实力,尤其是细节和一些心思的设计上,给用户带来了足够的新鲜感,这个外观我相信喜欢它的人肯定不少。

超级前卫的内饰

聊完外观我们来看看内饰,这次新车的内饰设计可以说是超级的前卫,大量的电子化整合的设计让中控台上的传统按键彻底消失不见了变成了触摸操作,在突出科技感的同时也带来了一个问题,就是触控操作的灵敏度和速度是否足够优秀,这直接影响到了用户的使用体验。虽然内饰看上去很前卫,但从配色和环抱设计理念来说,依旧能感受到那股温馨的家用车味道。

浅色内饰显得很温馨

深色内饰显得很运动

10.25英寸的液晶仪表和10.4尺寸的中控屏势必成为了车内的视觉亮点,不过在这个车内屏幕越来大的时代,这块中控屏还是略显的有点中规中矩了,但它的显示效果和观看的舒适程度表现都不错,内置了本土化的车机系统,迎合了国人的使用习惯。

车机的触控反应灵敏画面流畅,滑动起来也比较跟手。主屏幕设置了常用的如地图、音乐、天气等常用功能,第二屏的所有功能图标可根据个人喜好去自行拖动调节位置。

第五代途胜L作为现代品牌SUV序列的销量主力,现代一定会把最好的设计给到它,换挡机构与第十代索纳塔一样采用了按键式设计,所以关于驾驶模式的设计也全部集中在这里。这样做的好处就是大幅度的减少传统挡杆占用的空间也更突出了科技感。

在换挡机构的前面提供了一个空间不小的储物空间,内置的12V电源、USB、Tapy-c接口足以满足电子设备的充电需求。手机无线充电面板位于储物槽背面并有一定角度,随手取放手机很顺手,相比平面设计要好很多。

10.25悬浮式仪表盘显示效果不错,就是黑边有些略宽。仪表提供了三种主题模式中间的过渡动画很炫,并能通过驾驶调整联动改变主题颜色,切换驾驶模式时显示的比较直观。

主题模式切换

驾驶模式联动

本土化车机设定用起来很顺手

车机系统是否完善好用不仅能体现出这台车的智能化水平有多高,还能提升消费者的用车体验。第五代途胜L搭载了百度3.0智能联网系统,在界面UI设计和功能性上符合心理预期。系统内置了百度应用、智能家居等实用功能,车辆还支持蓝牙钥匙、自然语音识别以及现代的BlueLink APP功能。

 

 

 

第五代途胜L车机系统介绍

Hyundai SmartSense智心合一安全系统

除了好用的车机外,第五代途胜L在智能驾驶方面做的也非常完善,实拍的高配车型上搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,这套系统包含了多重碰撞制动、远光辅助、驾驶员注意力警示、车道保持、车道跟随等等跟安全驾驶相关的辅助功能。虽然我这次没有能进行动态体验,但以我连续一周驾驶第十代索纳塔的体验来说,这套安全驾驶辅助系统的表现真的很靠谱。

搭载具有CVVD技术的1.5TGDI发动机

本次实拍的车型搭载了1.5TGDI+7速湿式双离合变速箱的动力总成,这台发动机具有CVVD(连续可变气门持续期)技术,这项技术可将发动机的有效压缩比在4:1-10.5:1范围内灵活调整,实现可变压缩比效果,在动力输出和燃油经济性之间找到最佳平衡点。

同时有效的提升燃油效率,减少尾气排放,同时保证车辆在各个速度区间下都能获得充沛的动力表现。这项技术还被成为“理想状态下的发动机技术”经试验反复验证,搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾气排放减少12%以上。

可选装HTRAC智能四驱系统

1.5TGDI车型在上市后可以选装HTRAC智能四驱系统,当四驱开启后可根据当前驾驶模式自动调整前后输出比。

从产品角度来讲,颠覆性的外观和内饰设计让第五代途胜L变得十分养眼,出色的安全配置和智能化科技装备又让它具备了十足的市场竞争力。而从品牌角度来讲,旗下四款主力车型的接连换代,也让北京现代的品牌形象在用户心中再次高大起来。不管怎么样单就第五代途胜L来说,它已经做好准备迎接市场和用户的考验,万事俱备只欠东风,第五代途胜能不能延续自己辉煌,让我们之目以待吧。

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